ပါဝါပြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ဖိအားလျှော့ချခြင်း-ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းတစ်စုံတစ်ရာ မလုပ်ဆောင်မီ၊ ပါဝါကို ဖြုတ်ပြီး သော့ခတ်ထားရမည် (“မလည်ပတ်ပါနှင့်”)။ စနစ်အတွင်းရှိ လေဖိအားအားလုံး လွှတ်ထုတ်ပြီးဖြစ်ကြောင်း သေချာစေပြီး ဖိအားကျန်မရှိကြောင်း အတည်ပြုပါ။
ချောဆီစစ်ထုတ်ခြင်း-စက်ကိုရပ်ပြီး ဆီတိုင်ကီမှ ချောဆီများကို ထုတ်ယူပါ။ လေဖိအားပေးစက်ကို စတင်ပြီး ဆီအပူချိန်ကို ၅၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထက်သို့ မြှင့်တင်ရန် ၅ မိနစ်ခန့် လည်ပတ်နိုင်ပြီး ဆီဟောင်းများကို ထုတ်ယူရန် ဆီ-လေတိုင်ကီအောက်ခြေရှိ ရေထုတ်အဆို့ရှင်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်းဖွင့်ပါ။
-
ဆီတံဆိပ်အဟောင်းကို ဖယ်ရှားခြင်း-မော်တာနှင့် ချိတ်ဆက်မှုကို ဖြုတ်ပါ၊ shaft seal အဖုံးကို ဖယ်ရှားပါ၊ ထို့နောက် oil seal အဟောင်းကို ဂရုတစိုက် ဖယ်ရှားပါ။
-
ဘက်စုံစစ်ဆေးခြင်း-အဓိကဝင်ရိုး၏မျက်နှာပြင်ချောမွေ့မှုရှိမရှိနှင့် သံချေး၊ မြောင်းများ သို့မဟုတ် ယိုယွင်းမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ စပင်လ်မျက်နှာပြင်တွင် အနည်းငယ်ပျက်စီးမှုရှိပါက 800 grit သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော သဲစက္ကူဖြင့် ඔප දැමීමဖြင့် ပြုပြင်နိုင်သည်။ ပျက်စီးမှုပြင်းထန်ပါက စပင်လ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
-
တံဆိပ်ခတ်မျက်နှာပြင်များ (dynamic ring၊ stationary ring) တွင် ခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်း ရှိမရှိနှင့် O-ring များ ဟောင်းနွမ်းနေခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
၁။ ကော်သုတ်ဆေး လိမ်းပါ-ဖယ်ရှားလိုက်သော ရှပ်အဖုံးပြား၏ အတွင်းပိုင်းတွင် sealant အနည်းငယ်ကို ညီညာစွာလိမ်းပြီး သင့်လက်ချောင်းဖြင့် ညီညာစွာ ဖြန့်ပါ။
၂။ ဆီတံဆိပ်အသစ်ကို ဖိပါ-အသစ်စက်စက် အရည်အသွေးမြင့် ဆီလုံကို အဖုံးပြားနှင့် ညှိပြီး အဟောင်း လက်စွပ်ပုံသဏ္ဍာန် ဘူရှင်ကို အသုံးပြု၍ ဆီလုံပေါ်တွင် ခိုင်မြဲစွာ ဖိပါ၊ ၎င်းသည် အပြည့်အဝ ချိတ်မိပြီး လမ်းကြောင်းထဲသို့ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ကြောင်း သေချာပါစေ။ ဖိနေစဉ်အတွင်း လျှံထွက်လာသော အပို ဆီလုံများကို သန့်ရှင်းပါ။
၃။ အဆီလိမ်းပါ-ချောဆီထည့်ရန်ပြင်ဆင်ရန်အတွက် ဆီတံဆိပ်၏ အတွင်းနံရံတစ်ဝိုက်တွင် အဆီကွင်းတစ်ခုကို ညီညာစွာလိမ်းပါ။
၄။ အဓိကယူနစ်၏ အဆုံးမျက်နှာပြင်ကို ကုသပါ-အဓိကယူနစ်တပ်ဆင်မှုအဆုံးမျက်နှာပြင်၏ အပြင်ဘက်အနားတစ်ဝိုက်တွင် sealant ကွင်းတစ်ခုကို လိမ်းပြီး သင့်လက်ချောင်းဖြင့် ညီညာစွာ ဖြန့်ပါ။
၅။ အဖုံးပြားတပ်ဆင်ရာတွင် ကူညီပေးပါ-ပလတ်စတစ်အလွှာပါးတစ်ခုရှာပြီး ချောဆီဖြန်းကာ လိပ်ပြီး လမ်းညွှန်အဖြစ် spindle ပေါ်တွင်တင်ပါ။ ဆီတံဆိပ်တပ်ဆင်ထားသည့်အဖုံးပြား၏ထောင့်ကို ချိန်ညှိပါ၊ ဝက်အူအပေါက်များနှင့် ချိန်ညှိပါ၊ ထို့နောက် အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံး အပြည့်အဝထိတွေ့သည်အထိ ပလတ်စတစ်အလွှာ၏ အပြင်ဘက်ကွင်းတစ်လျှောက် ဖြည်းဖြည်းချင်းလျှောချပါ။
၆။ ဝက်အူများကို တင်းကျပ်ပါ-ဝက်အူအားလုံးကို လုံခြုံစွာ တင်းကျပ်ပါ။ အဖုံးပြား၏ တင်းကျပ်သော torque သည် စက်ပစ္စည်းလက်စွဲ၏ လိုအပ်ချက်များ (များသောအားဖြင့် 25-35 N·m) ကို တင်းကြပ်စွာ လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အလွန်အကျွံ တင်းကျပ်ခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်းကို ရှောင်ရှားရမည်။
ဦးတည်ချက်ဆုံးဖြတ်ချက်:စပရိန်ပါသောဘက်သည် များသောအားဖြင့် အပြင်ဘက်သို့ မျက်နှာမူလေ့ရှိသည် (ဆီမပါသောဘက်)၊ စာလုံးများ/မော်ဒယ်နံပါတ်များပါသောဘက်သည် အပြင်ဘက်သို့ မျက်နှာမူလေ့ရှိသည်။ တပ်ဆင်မှုကို ပြောင်းပြန်လုပ်ခြင်းဖြင့် ချက်ချင်းဆီယိုစိမ့်ပြီး ပျက်စီးသွားလိမ့်မည်။
နှုတ်ခမ်းကာကွယ်မှု-သော့ပေါက်များနှင့် ချည်မျှင်များကို ဖြတ်သန်းသည့်အခါ ရာဘာနှုတ်ခမ်းကို ချွန်ထက်သောအနားများက မဖြတ်တောက်စေရန် နှုတ်ခမ်းကို ပတ်ရန် အကာအကွယ်အဖုံး သို့မဟုတ် တိပ်ကို အသုံးပြုရမည် (နှုတ်ခမ်းပျက်စီးမှုသည် ဆီယိုစိမ့်မှု၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်)။
အစိတ်အပိုင်းရွေးချယ်မှု-မူရင်း သို့မဟုတ် အရည်အသွေးမြင့် တံဆိပ်များကို ဦးစားပေးပါ။ အရည်အသွေးညံ့သော ဆီတံဆိပ်များသည် ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ယိုစိမ့်ခြင်းတို့ ဖြစ်လွယ်ပါသည်။ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ရိုးတံအချင်းနှင့် bearing အခြေအနေကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။
ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းချုပ်မှု-လုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်လုံး အလုပ်လုပ်သည့်မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းစွာထားပါ။ တံဆိပ်ခတ်မျက်နှာပြင်ထဲသို့ ဝင်ရောက်လာသော အလွန်သေးငယ်သောဖုန်မှုန့်များပင် အချိန်မတိုင်မီ ပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ သင်သည် အထူးကိရိယာများ (ဥပမာ- ဆွဲစက်များနှင့် ဖိအစွပ်များ) မရှိခြင်း သို့မဟုတ် ဂျာနယ်၏ ဟောင်းနွမ်းမှုအခြေအနေကို မအကဲဖြတ်နိုင်ပါက ပြဿနာကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်နှင့် ပြဿနာကို ပိုမိုဆိုးရွားလာခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများကို ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
စားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းများ အစားထိုးခြင်း-ဆီစစ်ကို အစားထိုးပါ၊ ဆီတိုင်ကီနှင့် ဆီပိုက်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး ကျန်ရှိနေသော ရွှံ့နွံများနှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပါ။
ဆီအသစ်ထည့်ခြင်း-ဆီပမာဏသည် ညွှန်ပြထားသော အမှတ်အသားအတွင်း ရောက်ရှိသည်အထိ စံသတ်မှတ်ထားသော screw compressor oil ကို filler port မှတစ်ဆင့် ထိုးသွင်းပြီး ယိုစိမ့်မှုများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
စမ်းသပ်လည်ပတ်မှု စမ်းသပ်ခြင်း-လေဖိအားပေးစက်ကို စတင်ဖွင့်ပြီး မိနစ် ၃၀ ကြာ အင်ဂျင်မပါဘဲ လည်ပတ်ပါ၊ ရိုးတံအဆုံးတွင် ယိုစိမ့်မှုများ ရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ပါ။ ထို့နောက် ၁-၂ နာရီကြာ ဝန်အောက်တွင် လည်ပတ်ပါ၊ ယိုစိမ့်မှုများ ရှိမရှိ ထပ်မံစစ်ဆေးပြီး ပုံမှန်မဟုတ်မှုများ မရှိကြောင်း သေချာစေရန် ရိုးတံအဆုံး အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ပါ။
စက်ပစ္စည်းတုန်ခါမှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်း-တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း၊ መስፈርትကို ချိန်ညှိရန် (အမှား ≤ 0.1mm/m) အဆင့်တစ်ခုကို အသုံးပြုပြီး ကျောက်ဆူးဘော့များ၏ တင်းကျပ်မှုကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။ မော်တာနှင့် အဓိကယူနစ်ချိတ်ဆက်မှုအကြား ချိန်ညှိမှုကွဲလွဲမှုသည် ခွင့်ပြုထားသော အတိုင်းအတာအတွင်းရှိကြောင်း သေချာပါစေ။
ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသာမန် skeleton oil seal များကို ၁-၂ နှစ်တစ်ကြိမ်နှင့် mechanical seal များကို ၂-၃ နှစ်တစ်ကြိမ် (သို့မဟုတ် ၈၀၀၀-၁၀၀၀၀ နာရီ) အစားထိုးသင့်သည်။
ဆီအရည်အသွေးကို သေချာစေပါ-ချောဆီအမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးကို ရောနှောအသုံးပြုခြင်းကို တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။ အညစ်အကြေးများ shaft seal ထဲသို့ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ပွန်းစားမှုကို အရှိန်မြှင့်ခြင်းမပြုရန် ဆီအရည်အသွေးကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပြီး ချက်ချင်းလဲလှယ်ပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁၄ ရက်
