လူတိုင်းက ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲမှုက လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ချွေတာတယ်လို့ ပြောကြတယ်၊ ဒါဆို ဘယ်လို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ချွေတာတာလဲ။
၁။ စွမ်းအင်ချွေတာခြင်းသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ OPPAIR လေဖိအားပေးစက်သည် အမြဲတမ်းသံလိုက်လေဖိအားပေးစက်ဖြစ်သည်။ မော်တာအတွင်းတွင် သံလိုက်များရှိပြီး သံလိုက်အားရှိလိမ့်မည်။ မော်တာလည်ပတ်မှုကို လျှပ်စစ်ဖြင့် အပြည့်အဝမောင်းနှင်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ သံလိုက်များကို မော်တာလည်ပတ်စေရန် မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားချွေတာရန် ရည်ရွယ်ချက်ကို ပြီးမြောက်စေသည်။ ထို့နောက် တစ်နာရီလျှင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား၏ ၂၀% မှ ၃၀% ခန့် ချွေတာနိုင်သည်။
၂။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လေဖိအားပေးစက်သည် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်ပါရှိသောကြောင့် သာမန်ပုံသေအမြန်နှုန်းလေဖိအားပေးစက်ထက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ၃၀% မှ ၄၀% အထိ ချွေတာနိုင်သည်။
၃။ လေဖိအားပေးစက်သည် အချိန်တိုင်း အလုပ်မလုပ်ပါ။ အပြည့်ဝန်ရောက်ပြီးနောက် လည်ပတ်မှုရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ လည်ပတ်မှုရပ်တန့်နေစဉ်အတွင်း မောင်းနှင်ရန် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအနည်းငယ်သာ လိုအပ်ပါသည်။ ဤအခြေခံမူသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ်စီး၏ အခြေခံမူနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီခြေနင်းကို မနင်းသည့်အခါ မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် အသံမြည်ပြီး အလုပ်လုပ်နေပါသည်။ ဤအချိန်တွင် လိုအပ်သော ဆီကို အလွန်နည်းပါးပါသည်။
၄။ စွမ်းအင်ချွေတာရေးနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဖော်မြူလာတစ်ခုကို ရှင်းပြပါမယ်- ၁၁ ကီလိုဝပ် လေဖိအားသုံး ကွန်ပရက်ဆာဆိုရင် ၁၁ ကီလိုဝပ်ကို တစ်နာရီသုံးတယ်လို့ ဆိုလိုပါတယ်။ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာက လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရဲ့ ၂၀% ချွေတာပေးပြီး အင်ဗာတာက လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရဲ့ ၃၀% ချွေတာပြီးနောက် တစ်နာရီကို ၁၁ ကီလိုဝပ်×(၁-၂၀%)×(၁-၃၀%) ≈၆ ကီလိုဝပ် အသုံးပြုပါလိမ့်မယ်။ ဒါက တစ်နာရီကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ၄-၅ ကီလိုဝပ် ချွေတာပေးပါတယ်။
OPPAIR လေဖိအားပေးစက်သည် သင့်အတွက် အမြဲတမ်း စွမ်းအင်ချွေတာရေးပညာရှင်တစ်ဦး ဖြစ်ပါလိမ့်မည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁၀ ရက်
