၁။ ရှူသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်-
မော်တာမောင်းနှင်မှု/အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ရိုတာ၊ အဓိကနှင့် ဆလပ်ရိုတာများ၏ သွားပေါက်နေရာလွတ်ကို အဝင်နံရံ၏ အပေါက်သို့လှည့်လိုက်သောအခါ နေရာလွတ်ကျယ်ဝန်းပြီး ပြင်ပလေသည် ၎င်းဖြင့်ပြည့်သွားသည်။ ရိုတာ၏ အဝင်ဘက်၏ အဆုံးမျက်နှာပြင်ကို အဖုံး၏ လေဝင်ပေါက်မှ လှည့်လိုက်သောအခါ၊ သွားပေါက်များကြားရှိလေသည် မာစတာနှင့် ဆလပ်ရိုတာများနှင့် အဖုံးကြားတွင် ပိတ်ထားပြီး စုပ်ယူမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်စေသည်။
၂။ ဖိသိပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်-
စုပ်ယူမှုအဆုံးတွင်၊ အဓိကနှင့် ဒုတိယရိုတာသွားများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ပိတ်ထားသောထုထည်သည် ထိပ်သို့ရောက်ရှိသွားပြီး အဖုံးသည် ရိုတာထောင့်ပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူ လျော့ကျလာပြီး "ဖိသိပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်" ဖြစ်သော ခရုပတ်ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ရွေ့လျားသည်။
၁။ ရှူသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်-
မော်တာမောင်းနှင်မှု/အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ရိုတာ၊ အဓိကနှင့် ဆလပ်ရိုတာများ၏ သွားပေါက်နေရာလွတ်ကို အဝင်နံရံ၏ အပေါက်သို့လှည့်လိုက်သောအခါ နေရာလွတ်ကျယ်ဝန်းပြီး ပြင်ပလေသည် ၎င်းဖြင့်ပြည့်သွားသည်။ ရိုတာ၏ အဝင်ဘက်၏ အဆုံးမျက်နှာပြင်ကို အဖုံး၏ လေဝင်ပေါက်မှ လှည့်လိုက်သောအခါ၊ သွားပေါက်များကြားရှိလေသည် မာစတာနှင့် ဆလပ်ရိုတာများနှင့် အဖုံးကြားတွင် ပိတ်ထားပြီး စုပ်ယူမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်စေသည်။
၂။ ဖိသိပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်-
စုပ်ယူမှုအဆုံးတွင်၊ အဓိကနှင့် ဒုတိယရိုတာသွားများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ပိတ်ထားသောထုထည်သည် ထိပ်သို့ရောက်ရှိသွားပြီး အဖုံးသည် ရိုတာထောင့်ပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူ လျော့ကျလာပြီး "ဖိသိပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်" ဖြစ်သော ခရုပတ်ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ရွေ့လျားသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၂၀ ရက်
