အွန်လိုင်းတွင် ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုဝန်ထမ်းများ ၂၄/၇
လေကွန်ပရက်ဆာဒီဇယ် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော သတ္တုတူးဖော်ရေး လေကွန်ပရက်ဆာဒီဇယ်အင်ဂျင်
ထုတ်ကုန် သတ်မှတ်ချက်
| မော်ဒယ် | |
| မော်ဒယ်ပုံစံ | |
| ဝက်အူလေဖိအားပေးစက် | ဖိသိပ်မှုအဆင့် |
| အိတ်ဇောဖိအား | |
| ထုထည်စီးဆင်းမှု | |
| အများဆုံးဆွဲယူနိုင်သောအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | |
| အဓိကအင်ဂျင်ချောဆီ (လီတာ) | |
| လေထောက်ပံ့ရေးအဆို့ရှင် အရွယ်အစား / အရေအတွက် | |
| အကြံပြုထားသော အများဆုံးအလုပ်လုပ်နိုင်သော အမြင့် | |
| ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ (kw) / အမြန်နှုန်း (r/min)။ |
| အမှတ်တံဆိပ်အမည် | |
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် | |
| လေဝင်ပေါက်နည်းလမ်း | |
| ရွှေ့ပြောင်းမှု (လီတာ) | |
| အင်ဂျင်ချောဆီပမာဏ (လီတာ) | |
| လောင်စာဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (လီတာ) | |
| ဘက်ထရီအရေအတွက် | |
| စက်၏ ကန့်သတ်ချက်များ | အရှည် (မီလီမီတာ) |
| အနံ (မီလီမီတာ) | |
| အမြင့် (မီလီမီတာ) | |
| အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | |
| ဘီးအရွယ်အစား * အရေအတွက် | |
| ဆူညံသံအဆင့် (အသံအဆင့်) db | |
| မီးခိုးငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများ | |
| မော်ဒယ် | OPM-၂၂၈-၂၂(F) | OPM-၃၇၅-၂၅(F) | OPM-၃၇၅-၃၀(F) | |
| မော်ဒယ်ပုံစံ | ပုံသေ Stype (ဘီးမပါ) | ပုံသေ Stype (ဘီးမပါ) | ပုံသေ Stype (ဘီးမပါ) | |
| ဝက်အူလေဖိအားပေးစက် | ဖိသိပ်မှုအဆင့် | နှစ်ဆင့် | နှစ်ဆင့် | နှစ်ဆင့် |
| အိတ်ဇောဖိအား | ၂၂ ဘား (၃၁၉ psi) | ၂၅ ဘား (၃၆၃ psi) | ၃၀ ဘား (၄၃၅ psi) | |
| ထုထည်စီးဆင်းမှု | ၂၄ ကုဗမီတာ/မိနစ် (၈၄၀ cfm) | ၃၅ မီတာ/မိနစ် (၁၂၂၅ cfm) | ၂၂ ကုဗမီတာ/မိနစ် (၇၇၀ cfm) | |
| အများဆုံးဆွဲယူနိုင်သောအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | // | // | // | |
| အဓိကအင်ဂျင်ချောဆီ (လီတာ) | ၁၀၀ | 20 | ၁၂၀ | |
| လေထောက်ပံ့ရေးအဆို့ရှင် အရွယ်အစား / အရေအတွက် | G1*1 G2"*1 | G2"*1 G1 1/2"*1 | G2"*1 G1 1/2"*1 | |
| အကြံပြုထားသော အများဆုံးအလုပ်လုပ်နိုင်သော အမြင့် | ၂၀၀၀ ခုနှစ် | ၂၀၀၀ ခုနှစ် | ၂၀၀၀ ခုနှစ် | |
| ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ (kw) / အမြန်နှုန်း (r/min)။ | ၂၂၈/၂၂၀၀ | ၃၇၅/၁၈၀၀ | ၃၇၅/၁၈၀၀ |
| အမှတ်တံဆိပ်အမည် | YUCHAI | YUCHAI | YUCHAI | |
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 6 | 6 | 6 | |
| လေဝင်ပေါက်နည်းလမ်း | တာဘိုအားသွင်းခြင်းနှင့် လေထုအကြားအအေးပေးခြင်း | တာဘိုအားသွင်းခြင်းနှင့် လေထုအကြားအအေးပေးခြင်း | တာဘိုအားသွင်းခြင်းနှင့် လေထုအကြားအအေးပေးခြင်း | |
| ရွှေ့ပြောင်းမှု (လီတာ) | ၈.၄ | 13 | 13 | |
| အင်ဂျင်ချောဆီပမာဏ (လီတာ) | 24 | 32 | 32 | |
| လောင်စာဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (လီတာ) | ၄၃၀ | ၇၀၀ | ၇၀၀ | |
| ဘက်ထရီအရေအတွက် | 2 | 2 | 2 | |
| စက်၏ ကန့်သတ်ချက်များ | အရှည် (မီလီမီတာ) | ၃၁၀၀ | ၃၅၈၀ | ၃၅၈၀ |
| အနံ (မီလီမီတာ) | ၁၈၀၀ | ၂၀၆၀ | ၂၀၆၀ | |
| အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၁၇၀၀ | ၁၈၂၀ | ၁၈၂၀ | |
| အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၃၅၀၀ | ၆၅၀၀ | ၆၅၀၀ | |
| ဘီးအရွယ်အစား * အရေအတွက် | // | // | // | |
| ဆူညံသံအဆင့် (အသံအဆင့်) db | ၈၀ ± ၃ | ၈၀ ± ၃ | ၈၅ ± ၃ | |
| မီးခိုးငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများ | လမ်းမပေါ်သုံး နိုင်ငံ | လမ်းမပေါ်သုံး နိုင်ငံ | လမ်းမပေါ်သုံး နိုင်ငံ | |
| မော်ဒယ် | OPM-၄၁၀-၂၀(F) | OPM-၄၁၀-၂၅(F) | OPM-၄၁၀-၃၀(F) | |
| မော်ဒယ်ပုံစံ | ပုံသေ Stype (ဘီးမပါ) | ပုံသေ Stype (ဘီးမပါ) | ပုံသေ Stype (ဘီးမပါ) | |
| ဝက်အူလေဖိအားပေးစက် | ဖိသိပ်မှုအဆင့် | နှစ်ဆင့် | နှစ်ဆင့် | နှစ်ဆင့် |
| အိတ်ဇောဖိအား | ၂၀ ဘား (၂၉၀ psi) | ၂၅ ဘား (၃၆၃ psi) | ၃၀ ဘား (၄၃၅ psi) | |
| ထုထည်စီးဆင်းမှု | ၄၀ မီတာ/မိနစ် (၁၄၀၀ cfm) | ၃၈ မီတာ/မိနစ် (၁၃၃၀ cfm) | ၃၆ မီတာ/မိနစ် (၁၂၆၀ cfm) | |
| အများဆုံးဆွဲယူနိုင်သောအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | // | // | // | |
| အဓိကအင်ဂျင်ချောဆီ (လီတာ) | ၁၂၀ | ၁၂၀ | ၁၂၀ | |
| လေထောက်ပံ့ရေးအဆို့ရှင် အရွယ်အစား / အရေအတွက် | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | |
| အကြံပြုထားသော အများဆုံးအလုပ်လုပ်နိုင်သော အမြင့် | ၂၀၀၀ ခုနှစ် | ၂၀၀၀ ခုနှစ် | ၂၀၀၀ ခုနှစ် | |
| ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ (kw) / အမြန်နှုန်း (r/min)။ | ၄၁၀/၁၉၀၀ | ၄၁၀/၁၉၀၀ | ၄၁၀/၁၉၀၀ |
| အမှတ်တံဆိပ်အမည် | ကွန်မင်စ် | ကွန်မင်စ် | ကွန်မင်စ် | |
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 6 | 6 | 6 | |
| လေဝင်ပေါက်နည်းလမ်း | တာဘိုအားသွင်းခြင်းနှင့် လေထုအကြားအအေးပေးခြင်း | တာဘိုအားသွင်းခြင်းနှင့် လေထုအကြားအအေးပေးခြင်း | တာဘိုအားသွင်းခြင်းနှင့် လေထုအကြားအအေးပေးခြင်း | |
| ရွှေ့ပြောင်းမှု (လီတာ) | 13 | 13 | 13 | |
| အင်ဂျင်ချောဆီပမာဏ (လီတာ) | 32 | 32 | 32 | |
| လောင်စာဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (လီတာ) | ၇၀၀ | ၇၀၀ | ၇၀၀ | |
| ဘက်ထရီအရေအတွက် | 2 | 2 | 2 | |
| စက်၏ ကန့်သတ်ချက်များ | အရှည် (မီလီမီတာ) | ၃၅၈၀ | ၃၅၈၀ | ၃၅၈၀ |
| အနံ (မီလီမီတာ) | ၂၀၆၀ | ၂၀၆၀ | ၂၀၆၀ | |
| အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၁၈၂၀ | ၁၈၂၀ | ၁၈၂၀ | |
| အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၆၅၀၀ | ၆၅၀၀ | ၆၅၀၀ | |
| ဘီးအရွယ်အစား * အရေအတွက် | // | // | // | |
| ဆူညံသံအဆင့် (အသံအဆင့်) db | ၈၅ ± ၃ | ၈၅ ± ၃ | ၈၅ ± ၃ | |
| မီးခိုးငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများ | လမ်းမပေါ်သုံး နိုင်ငံ | လမ်းမပေါ်သုံး နိုင်ငံ | လမ်းမပေါ်သုံး နိုင်ငံ | |
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
လေအဆုံး
၁။ နိုင်ငံတကာအဆင့်မြင့် တတိယမျိုးဆက် asymmetric wire twin-screw air end ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို လိုက်နာကာ၊ အမြင့်ဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ဖိအားနည်းသော၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော သွားပုံသဏ္ဍာန်နှင့် axial air inlet ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။
၂။ အကောင်းဆုံးစီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းဒီဇိုင်း၊ ရိုတာကြီး၊ အမြန်နှုန်းနိမ့်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှုတို့ဖြင့်။ ဒုတိယမျိုးဆက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအင်ထိရောက်မှု ၅% မှ ၁၅% အထိ တိုးမြှင့်ထားသည်။
၃။ ဆွီဒင် SKF လေးလံသော bearings၊ double-lip lip shaft seal ကိုအသုံးပြုထားသောကြောင့် တာရှည်ခံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။ bearing ဒီဇိုင်းသက်တမ်းမှာ ၈၀,၀၀၀ မှ ၁၀၀,၀၀၀ နာရီအထိဖြစ်ပြီး air end ဒီဇိုင်းသက်တမ်းမှာ ၂၀၀,၀၀၀ နာရီခန့်ဖြစ်သည်။
စမတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ
၁။ PLC ဘာသာစကားပေါင်းစုံထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး လှပပြီး အလိုလိုသိနိုင်သော interface၊ လည်ပတ်ရလွယ်ကူသော လုပ်ဆောင်ချက်ကြောင့် အော်ပရေတာများသည် compressor ကို မြန်ဆန်လွယ်ကူစွာ ချိန်ညှိနိုင်သည်။
၂။ ယူနစ်ကို အပြည့်အဝကာကွယ်ရန်အတွက် လွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု၊ ရှော့ပတ်လမ်းကာကွယ်မှု၊ ပြောင်းပြန်ကာကွယ်မှု၊ အပူချိန်နိမ့်ကာကွယ်မှု၊ ဗို့အားမြင့်ကာကွယ်မှုစသည့် ကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက် ၁၄ ခု။
၃။ အဆင့်မြင့် မိုက်ခရိုကွန်ပျူတာ ထိန်းချုပ်မောင်းနှင်စနစ်သည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှု၊ လေပမာဏ ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှု၊ ဝန်စတင်မှု အလိုအလျောက် ချိန်ညှိမှုနှင့် ပျော့ပျောင်းသော စတင်မှုတို့ကို အကောင်အထည်ဖော်သည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဒိုင်းနမစ် ထိန်းချုပ်မှု၊ ကွန်ပရက်ဆာ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ အလုပ်လုပ်မှု အခြေအနေ၊ မြင်နိုင်သော ဖိအား၊ အပူချိန်၊ လက်ရှိ အလုပ်လုပ်နေသော မျဉ်းကွေး စသည်တို့ကို ဒိုင်းနမစ် ပြသမှု။
၄။ မှတ်ဉာဏ်ကြီးမားပြီး ပရင်တာမျက်နှာပြင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ကွန်ပျူတာအဝေးထိန်းစနစ် သို့မဟုတ် လေဖိအားပေးစက်များအကြား ချိတ်ဆက်ထိန်းချုပ်မှုများစွာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
ဝင်ပေါက်အဆို့ရှင်
၁။ လေဖိအားပေးစက်၏ လေဝင်လေထွက်ကို ထိန်းချုပ်ရန် အဓိကအစိတ်အပိုင်းမှာ Intake valve ဖြစ်သည်။
၂။ ကမ္ဘာကျော် အမှတ်တံဆိပ် လေဝင်ပေါက် အဆို့ရှင်ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် စနစ်၏ လေပမာဏ လိုအပ်ချက်အလိုက် လေပမာဏကို 0-100% အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးနိုင်ပါသည်။ ဖိအားဆုံးရှုံးမှုနည်းပါးခြင်း၊ တည်ငြိမ်သော လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ကြာရှည်ခံခြင်းတို့ကြောင့် လည်ပတ်စရိတ်များကို လျှော့ချပေးမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
Shandong OPPAIR Machinery Manufacturing Co.,Ld သည် Linyi Shandong တွင် အခြေစိုက်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် အရည်အသွေးမြင့် ဝန်ဆောင်မှုနှင့် သမာဓိရှိသော AAA အဆင့် လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
OPPAIR သည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး လေဖိအားပေးစက်စနစ် ပေးသွင်းသူများထဲမှ တစ်ခုအနေဖြင့် လက်ရှိတွင် အောက်ပါထုတ်ကုန်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်- Fixed-speed လေဖိအားပေးစက်များ၊ Permanent Magnet Variable Frequency လေဖိအားပေးစက်များ၊ Permanent Magnet Variable Frequency Two-stage လေဖိအားပေးစက်များ၊ 4-IN-1 လေဖိအားပေးစက်များ (လေဆာဖြတ်တောက်စက်အတွက် ပေါင်းစပ်လေဖိအားပေးစက်) Supercharger၊ Freeze Air Dryer၊ Adsorption Dryer၊ Air Storage Tank နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ။
OPPAIR လေဖိအားပေးစက် ထုတ်ကုန်များကို သုံးစွဲသူများ အလွန်ယုံကြည်ကြပါသည်။
ကုမ္ပဏီသည် ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုကို ဦးစားပေးခြင်း၊ သမာဓိကို ဦးစားပေးခြင်းနှင့် အရည်အသွေးကို ဦးစားပေးခြင်းတို့ကို အမြဲတမ်း ကောင်းမွန်သော ယုံကြည်ချက်ဖြင့် လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။ OPPAIR မိသားစုနှင့် ပူးပေါင်းပြီး ကြိုဆိုမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
-
ဖုန်း
-
အီးမေးလ်
-
Whatsapp
whatsapp
-
ထိပ်တန်း
